日前，参加市人大“代表统一活动日”龙门县视察活动的市人大代表，前往龙门县龙城街道三洞村三洞桥、龙门甘香大桥，就《关于安排龙门县农村公路危桥改造市补助资金的建议》办理情况进行视察。代表们建议，市政府安排农村公路危桥改建和维护加固补助资金，危桥改建按每平方米2000元给予补助、危桥维修加固按建安费的40%给予补助。

现状

养护成本增加致桥梁改造进度缓慢

据悉，截至今年7月，龙门县农村公路总里程1807.3公里，共有桥梁382座，其中大桥5座、中桥31座、小桥346座。大部分桥梁在上世纪六七十年代由当地乡镇和村民所建，建设标准较低，加上长期使用和超负荷运营，部分桥梁在安全和通行能力上均已无法满足要求。

自2010年来，龙门县已有66座危桥实施了改造加固，有效保障了桥梁的安全使用。“经过检测排查，龙门县仍有65座桥梁被评定为四、五类桥梁，其中有56座存在安全隐患或通行障碍。”市交通运输局局长吴献民说，由于该县农村危桥改造资金主要依靠上级补助和交通部门内部调剂公路养护资金。随着近年来养护工人工资不断提高和养护材料价格上涨，公路养护资金本身出现困难，该县也再难调剂资金用于危桥改造，导致公路危桥近年来改造进度较慢。据统计，2013年和2014年省市共下达龙门县危桥改造计划任务17座，完工10座，还有7座未开工。

代表建议

省市加大对公路危桥改造资金支持力度

“农村公路危桥改造事关人民群众生命财产安全，稍有疏忽可能造成安全事故。”市人大代表刘仕启提出，省、市对危桥改造的现有补助标准过低（仅占总投资的27%～30%），加上龙门县经济较为困难，无法及时筹措农村公路危桥改造配套资金，造成危桥改造进度延缓，存在安全隐患。

刘仕启建议加大对龙门危桥检测力度，随时发现问题，确保人民群众生命财产安全；加大监督和养护力度，尽量保护桥梁，延长桥梁生命；省、市继续加大对龙门公路危桥改造的资金支持，同时充分发挥龙门县政府及有关乡镇的主体责任，加大筹资力度，确保危桥改造工作顺利开展。

部门回应

提高各县区养护农村公路自主性

吴献民介绍，从今年起，省对我市危桥改造补助标准在原有的基础上每平方米提高了100元。今年开始，我市成品油消费税替代养路费资金全部返还给各县区，以提高各县区对农村公路养护的自主性。“我们将在目前政策下，优先安排龙门县农村公路危桥改造市级补助计划。”吴献民说。

本报记者游璇钰