龙田▶▷突出水主题，谋划“环三大温泉生态旅游经济圈”

 龙田镇位于龙门县中部，东连河源市和平陵镇，西接地派镇和龙潭镇，南邻龙门县城龙城街道，北与蓝田瑶族乡相连，地理位置优越。

 由于当地具有丰富的地热温泉资源，依托这一资源，龙田镇引进开发龙门铁泉和天然温泉两大温泉旅游度假村。在两大温泉旅游企业的带动下，龙田镇温泉旅游持续升温，相继获得“中国最佳乡村休闲旅游目的地”、“中国最佳文化生态旅游名镇”等殊荣，并在2012年荣获“广东省技术创新专业镇（旅游）”称号。据统计，到了2015年，两大温泉企业实现旅游人数135万人次，旅游总收入达到4.7亿元。

 旅游业的发展，有效带动了全镇经济社会发展，成为全镇经济新的增长点。龙田镇逐渐从以往的农业大镇向旅游强镇、生态工业强镇转变。依托产业优势和区位优势，龙田镇也适时提出，要推进生态旅游业和绿色工业双轮驱动，努力促进旅游产业集聚，强化工业支撑，不断壮大产业体系，增强经济发展综合实力。以及在广东省技术创新专业镇基础上，打造具有自身特色的休闲旅游产业基地。

 突出水主题，做好水文章，是龙田镇发展旅游产业的一个重要创新举措。立足矿泉水、温泉水、生活饮用水三大水资源，龙田镇围绕龙门铁泉、尚天然温泉、江冚温泉三大温泉，依托武深高速龙门段县城北出口设置在境内三大温泉片区的优势，集聚龙景湾、香草世界、鲁冰花童话园（一期、二期）、江山无界等休闲旅游项目及白沙河水库下游片区，努力谋划打造“环三大温泉生态旅游经济圈”，进一步擦亮“生态旅游特色镇”品牌。

 2015年，龙田镇政府尝试推动发展生态工业旅游，作为当地温泉旅游的配套项目。据了解，生态工业游得到了达能益力天然矿泉水龙门工厂的支持，推出后获得多方点赞。游客在此期间不仅能参观吹瓶车间、灌装车间还有包装车间，还可以去到仙龙嘉泉水源地，游一轮“绿色源头”。

 当前，旅游业已经发生了巨大的变化，过去人们旅游是“先游后知”，如今的旅游已经渐渐发展为“先知后游”。作为旅游专业镇，龙田镇也开始强化旅游营销意识，与惠州学院合作开展的《龙田旅游信息服务平台》项目建设，通过建设龙田镇旅游推广网站，帮助镇内旅游企业、农家乐、自采果场、观光农场等免费宣传和推介，增加旅游推广度。同时，主动对接地派、蓝田等周边旅游城镇，开展区域联动的一体化旅游，努力将旅游景区纳入全县及周边旅游线路，扩大旅游知名度。

 在此次发布的《广东专业镇创新指数》报告中，龙门县龙田镇旅游业特色产业在全省服务业组别专业镇中排名第8，位列第二梯队。其中，创新基础75.5，科技研发能力145.6，产业化能力58.0，专业化能力113.6，总指数392.7。从产业分布看，第二梯次专业镇集中于旅游（5个）和物流（3个）两个产业，龙田镇正处于大部队之中。

 ■案例

 “甩挂”模式让物流服务品质“飞起来”

 2006年，经过两年的规划、建设，金泽国际物流园落户小金口，拉开了该街道迈向物流专业镇的大幕。

 金泽国际物流园一期建成投入使用的项目用地7万平方米、建筑面积8万平方米，建设总投资达2亿元。物流园落成初期常年保持有100家左右的企业进驻数，包括德邦物流、联邦快递等，但物流资源分散，并未形成聚集效应，主要任务在于整合搭建物流信息公共平台。

 2012年，金泽国际物流园迎来良好的发展机遇——由广东省物流行业协会参与的“粤苏皖赣”四省物流大通道项目启动，惠州作为沿线23个城市的网点之一参与，同时也是广东南边重要节点，广东金泽投资集团有限公司为服务项目专门成立丝路国际项目公司，成为惠州引领整个四省项目的核心牵头单位。

 彼时京广线物流繁忙，运输拥挤压力大，而京九线运力还不饱和，因此4省联手拓展物流大有可为。与此同时，四省项目还在运作机制上创新，推出“甩挂”的运输模式。

 所谓“甩挂”运输，就是将货车的车头、车厢分开管理。整个四省物流系统中，23个沿线城市相当于23个物流驿站，货车头携货厢从一个驿站到达另一个驿站后，甩下货厢即返程。“过去一趟货要一辆货车从起点跑到终点，实施‘甩挂运输’后，货车司机只要从自己常驻的城市物流驿站出发，到就近的上下游沿线驿站后就可以返程，货厢一站站接力下去，最终到达目的地”，广东金泽投资集团有限公司副总经理涂音介绍，“甩挂”运输模式下，各驿站间距离控制在300公里至400公里之间，货运司机运货无需在外过夜，当天即可往返，不仅单车成本可降低25%，也提高了运输的安全系数。

 由于4省项目的成功运作，2012年至今，参与城市已增加至近50个，金泽国际物流园在此带动下也迅速发展壮大，预计2017年产值可达50亿元。