大型超限超重车辆是导致路面损坏的主因。

　　一边是平坦的路面，一边却沟壑纵横、破烂不堪，连接惠州市区与龙门的金龙大道，一直让途经车辆、沿线居民苦不堪言。虽然多年间一直都修修补补，路况却始终饱受诟病。导致道路出现损坏的一个主要原因，就是各种超载超限运输车长期“横行”，虽然我市相关部门一直都在联合行动进行打击，但仍屡禁不止，每隔几年就要投入巨资进行修补。目前，针对金龙大道损坏情况，市公路局在做好日常养护的同时，筹措资金约1700万元，对损坏严重的路面进行维修。

　　现状

　　磕底盘是常有的事

　　“坐车就像坐过山车一样，加上最近又经常下雨，差点把肚子里的饭都颠出来了。”7月2日，市民李女士跟着家在龙门的老公第一次回老家探亲，从市区到龙门大约用了一个半小时，但从龙门返回市区两个半小时还没走完。“回来的水泥路千疮百孔，开车随时都有爆胎风险，这样的路真是让人心惊胆颤。”虽然时隔已有10天左右，但一想起走过金龙大道，李女士还是心有余悸。

　　由于工作关系，市民曾飞每个星期都要往返龙门和市区几次。“烂了修，修了又烂，金龙大道走多了，心情都会变得很沮丧。”曾飞介绍，每次开车经过金龙大道公庄、杨村这些路段（龙门往市区方向），只能提心吊胆的谨慎驾驶，不然遇到一些大坑就会直接刮到底盘，他开的是一辆越野车，但还不到半年时间，就已经大修了好几次。“这样的烂路磕底盘是常有的事，轮胎也经常会爆掉，我都想换工作了。”

　　从深圳前来惠州考察的赵先生不久前走了一趟金龙大道，便对这条路留下了深刻影响。赵先生认为，现在从惠州市区到博罗可以走惠博大道，惠东到市区有双向6车道的惠州大道，惠南大道、惠大高速直接连同了惠城、惠阳和大亚湾，而且这些路的路况都非常不错。目前就剩下连接市区和龙门的金龙大道通行条件比较差。“龙门这样的交通条件，大项投资都会受到影响啊。”

　　金龙大道龙门往惠城方向路面破烂不堪。

　　原因

　　长期受超载超限车蹂躏

　　“金龙大道四角楼至泰美段，大货车车队集体逆行！”今年7月9日，网友“肤浅世人”在今日惠州网东江论坛反映，金龙大道泰美往四角楼方向的路给大货车压到不能走了。“你们载重几百吨的，不知道危险性吗？”

　　据了解，金龙大道1998年建成通车，作为连接市区和龙门的主干道，这条路的周边分布着很多水泥厂，特别是从龙门平陵到博罗公庄这些区域，分布着若干家大型水泥生产企业。同时，由于深圳、惠州等珠三角城市房地产业发展迅猛，过去10多年来，大量水泥就通过金龙大道由各种车源源不断地送往到各大工地上，金龙大道也因长期受到水泥车、矿产车等超载超限车碾压，曾多次道路出现损坏并大修。

　　“满载水泥的大货车经常沿金龙大道，从龙门一路往市区方向开，运完水泥后返回龙门继续拉货。长期一边是空车跑，一边是满载货物的重车跑，所以道路一边好一边烂。”家住博罗泰美的陈先生说。

　　在网络问政等平台上，市公路局多次回复称，金龙大道龙门往惠城方向由于受到夜间大量超限超重车辆碾压，路面出现大面积的坏烂，导致道路再现“阴阳路”。

　　走访

　　金龙大道一边坦途一边沟壑

　　回程比去程多花1小时

　　上个月，东时记者多次深夜前往金龙大道小金口四角楼路段蹲守。入夜12时后，基本上整条道路都是络绎不绝的水泥运输车辆。高峰时段，半小时间内就有超过100辆水泥运输车通过。

　　昨日，东时记者再次驾车从市区三环北路驶入金龙大道（往龙门方向），一直到小金口道路状况都

　　但回程就没有这么顺畅了。刚开车离开平陵进入博罗公庄路段，原本平整的道路却四处“开花”，犹如干裂的土地遍布沟壑。行车走在这些开裂道路上的感觉就犹如在通过一个接一个的减速带。整辆车都在不停抖动，握着方向盘的手都变得发麻。

　　除了开裂，道路上还有各种深浅不一的坑。稍有不慎轮胎就会跌入坑中，车身发出巨响，随之而来就是行车方向跑偏。就在回市区的路上，东时记者看到了两辆小轿车停在路边换轮胎。当事司机介绍，都是由于行车时没有注意到路上的坑，导致轮胎被磕爆。

　　从博罗公庄一直到杨村、泰美，持续到四角楼路段，道路基本上都是这样的坑洼开裂状态，一直到进入惠城区小金口路段，道路才恢复了平整的水泥路。原本一个半小时的路程，回到市区整整用掉了两个半小时。

　　部门行为

　　联合查处超限超载水泥车

　　今年4月27日晚8时至次日凌晨，市交通运输局联合市交警支队、特警支队以及博罗县、龙门县政府，开展金龙大道联合治超专项整治行动，严厉查处超限超载运输车辆。时任市交通运输局局长吴献民称，从当天开始到年底，将开展新的从严治超大行动。行动当晚，共查处超载车辆62辆。

　　期间，东时记者也曾多次跟随执法部门前往金龙大道采访，执法部门多次出动大量人员和车辆设卡检查，但一旦有执法检查，很多运输车辆的司机就直接把车辆停靠在路边，锁车离开或是反锁车门在车内睡觉，有的则干脆把车开进路边加油站和饭店，以躲避过磅检查。这样的行为也让执法人员颇为无奈。

　　工程进展

　　泰美至惠城段改扩建工程已开工

　　东时记者从市公路局了解到，目前，金龙大道博罗泰美至惠城三环路段改扩建工程和龙门县城至平陵段改扩建工程已经申请列入省、市“十三五”普通国省道建设规划项目。按照规划，将会分时段拓宽金龙大道。其中金龙大道三环路口至惠城与博罗交界处段由市公用事业管理局牵头采用PPP模式实施，现已进场开工；金龙大道龙门县城至平陵段改扩建工程由龙门具体实施，目前正在开展工程前期工作。

　　据市公路局回复市民的说法，2009年6月，我市投资约4亿元大修金龙大道；2013年，市公路局又投资约2400万元，完成金龙大道惠城三环路至博罗十二岭路段建设。由于受超限超载运输车辆的影响，道路再现“阴阳路”，其中龙门县城往市区方向道路损坏尤为严重。

　　本版文字 《东江时报》记者刘豪伟

　　本版图片 《东江时报》记者姚木森 摄