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汕湛高速公路惠州至清远段乌树头隧道左线顺利贯通

  • 2018-1-21 21:19:28
  • 来源:南方网
  • 编辑:龙门视窗
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南方网讯(全媒体记者/赵刚 通讯员/惠清高速公司张琳婷)2018年1月18日,历时5个多月的攻艰克难和182天的拼搏奋战,汕湛高速公路惠州至清远段乌树头隧道左线顺利贯通。作为惠清项目首个贯通隧道,具有里程碑式的纪念意义。乌树头隧道左线的贯通,吹响了惠清项目2018年建设攻坚战的号角,为惠清项目2018年建设实现“开门红”。

乌树头管棚安装

乌树头隧道位于惠州市龙门县境内,地处南昆山幽谷险壑之中,穿越低山丘陵地貌区,隧道全长243m,最大埋深约58.80m,为小净距分离式隧道,由中交路桥建设有限公司负责施工。隧道洞口浅埋段围岩较破碎,强度及稳定性差,隧道Ⅴ级围岩占比达67.1%,施工难度大。为确保隧道的顺利、安全施工,参建单位严格按照新奥法原理组织施工,制定以“管超前、严注浆、短进尺、少扰动、强支护、快加固、早成环、勤量测、紧衬砌”为原则的总体施工方案,并根据围岩实际情况,在确保质量、安全的前提下及时调整工法,优化施工方案,确保隧道左线的顺利贯通。

乌树头隧道拱架安装

惠州至清远车程将缩短至1个半小时

惠清项目由广东惠清高速公路有限公司承建,是广东省“十三五”重点建设项目,项目总体线路呈东西走向,全长125.277公里,全程采用双向六车道建设标准,设计时速100公里/小时,批复概算207.92亿元,于2017年3月全面开工,计划2020年建成通车。

惠清公司总经理吕大伟表示,惠清项目建成通车后,惠州和清远之间的车程将从原来的3个小时缩短至1.5小时。

汕湛高速惠清段建设顺利推进

惠清项目沿线地形地质条件复杂,全线共设置特长隧道2座、中长隧道11座、短隧道3座,桥隧比高达48.8%。项目建设交叉施工、安全隐患点多,线路经过10个环境敏感点,自然环境与社会环境复杂,建设管理难度大。惠清项目以党的十九大建设交通强国为引领,紧紧围绕建设品质、科技、绿色示范工程目标,推行全面质量、安全管理理念,科学规划、精心组织,努力打造“安全、环保、舒适、和谐”的高速公路品质工程。

目前,项目累计完成软基换填90%、挖方73.61%、填方72.48%,桥梁桩基完成75.03%,桥梁墩柱完成32.85%,预制梁完成7.60%,隧道开挖完成21.68%。

惠清项目建设对完善广东省高速公路网布局,加快北部山区开发,促进广东省东、西部经济文化交流,均衡区域经济发展,带动沿线旅游经济具有深远的意义。

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