近日，记者在县城东门路某处看到，一辆白色的小汽车停放相当“霸道”，车主见缝插针地把车挤放进两辆小汽车中间，车头开上了人行道，车尾则还停放在路边。记者发现，在龙门县城，小汽车不按停车位停车、占道停放等乱停乱放的现象屡见不鲜。据县交警大队统计，2010年汽车乱停放受处罚宗数就有857宗。

    随着人民生活质量改善，尤其是在国家汽车下乡、低排量小车环保优惠等政策推动下，我县小汽车数量与日俱增，但县城停车位不足，缺少有规划、成规模的停车场，这成为了汽车乱停放现象屡禁不止的主因之一。

    找一个车位不容易

    县城某机关单位职工陈先生去年加入了“有车一族”，拥有了私家车让他着实兴奋了好一段时间。但随后却面临着一个大烦恼：停车难。陈先生说，尽管上班的地方有停车场，但是通常只够公务车和前来办事的车辆停放，他只能在上班附近的东门路、新兴路、文化路等这几条街道找车位停车。“这几条街道交汇是县城政治、文化活动中心，每天来上班、办事的车辆太多，而停车位又少，所以每天上班我都要提前10分钟左右去找车位。”陈先生说，天气好的时候他还是会选择开摩托车去上班。

    在东莞做生意的叶先生逢节假日回龙门探亲。每次回来，他都感觉县城越来越多车，道路车多人杂，显得有点混乱。“你看像东门路，宽度就像是大城市里的步行街，偏偏还在路边划了一行停车位，车开在路上感觉随时会有碰刮。”叶先生说，在这样的路况上开车感觉很不舒服。

    小汽车数量逐年递增

    由于社会的发展进步，我县拥有的私家车数量逐年递增。据县交警大队车辆管理所负责人介绍，截至今年3月份，我县拥有小汽车（含私家车和公务车，下同）总数有7000多辆，仅2010年新增小汽车就有1300多辆，与2009年同比增长50%。随着汽车数量的不断增加，不仅出现西林路、新兴路、东门路等一带局部路段交通拥堵，同时停车难的问题也更加突显，随地停车、占道停车等车辆乱停放导致交通管制混乱，有时甚至人行通道也被人为挤占，给市民的出行带来诸多不便与风险。

    据县住房和城乡规划建设局工作人员介绍，由于县城没有公用停车场，市民停车较为不便。因此，从2008年开始，我县就在县城部分街道划分了临时停车位，2009年新增200个，2010年再增加300多个，到目前为止，龙门县城总共拥有500多个免费的临时停车位。据了解，这些临时停车位主要分布在县城西林路、沿江路、东门路、新兴路、环城南路和太平新路等主要街道。

    另外，据记者了解，近年来我县新增多个房地产楼盘小区均设有停车场，但仅供给小区业主有偿使用，外来车辆只能是“过客”；同时，县城部分企事业和机关单位建有小型停车场，但是自有停车场尚且不足以供给自身需求，更别说提供给外界车辆使用了。所以，与不断增加的汽车数量相比，只有500多个临时停车位是明显的“僧多粥少”。（沈知尚）

□ 出谋划策

    随着汽车越来越多，对于停车难和由于停车带来的交通问题，干部群众纷纷出谋献策。

    机关单位职工陈先生：要想“停车易”， 最好是建停车场。不过这对于豆腐块那么大的县城也不是易事。希望新城区尽快发展起来，对部分人流进行分流，让县城中心区不致于太拥挤。

    市民廖先生：西林路和东门路本身道路比较窄的街道在交通高峰期应限时段、限路段停车，缓解交通紧张状况。

    今年县委务虚工作会议部分与会退休老干部：可在县城找一些烂尾楼、废弃工地等闲置空地建停车场，象征性地收取一定停车费，能有效缓解停车难。（沈知尚）