9月，各地小学相继开学，家长们扎堆出动护送孩子上下学的情景又周期性地成为学校门口的独特风景。在这“接送大军”中，有着接送人和车造成的交通拥挤和堵塞，有着家长的奔波和无奈，甚至还出现了孩子对接送车辆攀比心理等一系列现象。如何破解这一问题，记者进行了采访。

现场 学校门口人车混杂

    9月3日早上10点30分，记者来到县城西林路某小学。此时距离放学时间还有15分钟，但汽车、摩托车、电动车等各种车辆在并不宽敞的道路两侧排起了长龙，学校门口已是人潮涌动，接送孩子的人不约而同地聚集在这里等候。在这些接送大军中，有父母、亲戚亦或者是朋友、邻居。

    放学铃声响起，学生们在值班老师的指引下排队出校，行进期间相互打闹、嬉戏。见到学生出校，家长们也开始忙碌起来，有的翘首张望，寻找自己的孩子，有的开始发动车辆等孩子来找自己。“在众多孩子当中寻找到自己的孩子不容易，一定要集中精力，生怕孩子看不见自己。”校门口接送的一名家长目不转睛地看着学生队伍。

    11点，随着放学学生增多，这时校门口及附近道路上车流、人流交织，路面开始阻塞。附近的小摊贩在此时也来凑热闹，把摊位摆在人行道上，吸引不少学生家长驻足，过路的行人只能放慢步调，加剧拥堵情况。执勤的交警也变得忙碌起来。“学校附近早晚放学高峰期家长接送的多，交通会比较拥堵，我们基本都会在这个点执勤。现在刚开学，交通状况更是紧张，今早我们很早就到岗了。”一位执勤交警说。

 观点  接送不利于孩子成长

    采访中，许多家长表示，每天早上接送孩子上学、回家是一份累活，每天不到7点就跟着孩子起床，然后匆忙把孩子送到校门口，中午放学又要急忙去接孩子，吃完午饭，很快又到送孩子上学的时间，下午放学还得再接孩子，如此周而复始。

    “相对于孩子的安全来说，接送所带来的麻烦就不算得了什么了。”对于接送孩子的事情，李姨显得有些无奈。她表示，现在路面上车流量大，小学生上学、放学途中存在许多安全隐患，加上他们年纪小，自我保护意识不强，容易发生意外，有了家长接送，他们可以按时安全回家，又可避免到处闲逛等情况。

    然而，一些市民担心，一天4趟来回疲于奔命，对家人来说是一种负担，对孩子来说，也不利于其独立性格的培养，甚至引发一些孩子对接送车子的互相攀比。市民张女士忧心忡忡地对记者说，她女儿就读小学二年级，平时是由爷爷接送她上下学，一日早上恰好下大雨，他便让有车的朋友接送她回家，谁知到了下午上学时，女儿却因为没有小汽车不肯跟爷爷上学。小小年纪就埋下攀比心理，这让张女士十分苦恼。

建议  由车辆统一接送

    接，还是不接？针对此问题，校门值班的潘老师表示，接送孩子的背后隐藏着复杂的社会问题，现在的孩子大多数是独生子女，教育部门的工作只能保障孩子在校期间的安全，出了校门后，学校很难监管到位。考虑到安全因素，低年级的孩子尤其是家住离学校比较远的，由家长接送也是有必要的。

    而对于一些小学高年级的孩子来说，自己独立上下学的能力已经具备了，家长应该积极寻求既能锻炼孩子又能使家长放心的方式，而不是一味地接送。比如可以在上下学途中跟随孩子，引导孩子如何过马路，如何看红绿灯，如何应对路上发生的事。如果家长不放心孩子一个人上下学，也可以让一个社区里的孩子们结伴而行等。

    据了解，在青岛，由公交公司专门开通一路“学生专车”，沿途经过市内多所中小学校。对于孩子接送之风，家长陈先生认为可以参照类似的方式由统一车辆接送，让同一小区或村有需要的孩子在规定时间内，到同一安全的地点等候上车。这些学生专车沿着各个社区的街道来来往往，家长只需在村路口或小区门口接送孩子，这也是疏散“接送大军”的有效方式。（文/图 吴晋翔）