“市”和“场”是一对共同体，有了一定的购买力、消费群体和交易场所，才能形成和培育一个基本的市场，车市也是如此。
     经济持续快速发展，人们收入明显提高，惠州市民对汽车的消费能力也随之提升。与此相对应的惠州汽车买卖场所的建设也日趋完善，使得惠州车市步入高速发展期。
     预计今年惠州汽车销售总量近2万辆
    “两三年前是惠州车市的培养期。这个时期，有相当部分的惠州人是到周边的深圳、广州、东莞等地购买车辆。那时惠州的场所建设和硬件条件均不够高，规模小且较散乱，配套服务也相对不够完善。”在汽车行业从业了10多年的市汽车贸易协会秘书长陈小卡在回顾惠州车市的发展时如是说。
    据介绍，惠州目前在有关部门登记注册的汽车经销商达50多家，正常运作的30多家，经营的汽车品种涵盖了全部国产品牌车的几百个品种，包括轿车、货车、旅行车、微型车等车型，能够满足各种购车需求。市民的购买力日益提高，去年惠州市的汽车销售总量达到1.2万辆，估计今年的销售总量接近2万辆。
    据业内人士分析，目前惠州车市已步入高速发展期。重要条件之一是汽车交易场所已达到了一定的规模和上了一定的档次：位于市区河南岸演达片区的惠州汽车大市场，成行成市，集中了全市大部分的汽车经销商，能够提供银行、车管、保险、汽车装饰和维修等一站式的服务。它已有了一定的知名度，并且又与周围其他的专业市场共享信息流。更令人鼓舞的是，正在建设中的规模大、档次高、配套齐、服务优的集约式汽车交易市场———惠州汽车博览中心和金山汽车城，必将为打造惠州现代化的汽车超市、弘扬现代汽车文化提供坚实的物质基础。
    来自河源梅州汕尾3地购车量占惠州年销售总量的五分之一
    伴随着惠州汽车市场硬件条件的不断完善和服务水平的不断提高，惠州车市的辐射能力也不断增强，吸引了周边地区不少人前来购车。据保守估计，目前河源、梅州、汕尾三地一年在惠州的购车量达到三四千辆，约占惠州汽车年销售总量的五分之一。
    一位在河源设有汽车贸易分销点的惠州经销商分析，按照目前惠州车市的发展趋势，在今后两三年内，河源、梅州、汕尾等周边地区在惠州购买汽车的数量可能还会增加。他介绍，考虑到目前河源等周边城市车市的发展阶段与惠州相比较还是滞后的，他会想一些办法来增加周边城市的汽车销售业务量。
    深圳东莞广州等地汽车经销商看好惠州
    面对惠州车市发育程度不断成熟和市民汽车消费能力不断提高的现实情况，深圳、东莞、广州等地的一些汽车经销商也在考虑进驻惠州市场。据悉，目前已有不少外地的汽车经销商在与惠州汽车博览中心和金山汽车城等汽车交易市场进行了业务接洽。
    汽车经销行业竞争日益激烈。在很大程度上，它的竞争点在于资金和服务水平。外地一些经销商进驻惠州，必将引发目前汽车经销业的“洗牌”，一些家庭作坊式的汽车销售公司必将被淘汰。但是，在淘汰一些弱势经销商的同时，惠州会出现更多有实力的汽车经销商。业内人士估计，两三年后，惠州全市范围内的汽车经销商很有可能将超过100家。
    另一个值得关注的是，目前博罗、惠东、龙门等地的汽车市场还处于起步阶段，而惠阳区的车市已有了一定的规模，并且汽车销售情况还不错，有望与惠城区的车市形成一个整体。
      本报记者李建国