武深高速龙门段已100%完成征地工作，

已完成工程建设总量的56%，

计划于2018年年底通车。

届时，平陵互通距离县城约6分钟车程；

距离深圳市区约1小时10分钟车程！

俗话说“路通财通”，简单的4个字道出了交通项目对地方经济发展的重要性，而高速公路更是一种具有特别重要政治和经济意义的公路。它作为一种现代化的公路运输通道，对促进国民经济的发展、生产力的合理布局、生活水平的提高等方面产生巨大影响。

正在建设中的武深高速将大大缓解京港澳高速公路车流压力，而武深高速龙门段是我县一项重点工程，先行标于2015年2月份动工建设，2015年9月份全线动工。目前，武深高速龙门段已100%完成征地工作，已完成工程建设总量的56%，计划于2018年年底通车。

据介绍，我县规划的高速公路网为“两横两纵三支”，规划总里程239.6公里，主干道网为“五横六纵一环”，规划总里程约494公里。预计在“十三五”后期，我县基本建成“两横三纵三支”的高速公路网和“五横六纵一环”的主干道网，全县上下将实现“大交通”战略布局，国道、省道、县道、村道有机衔接，呈现一个功能明确、层次分明、布局合理、系统性强的综合交通网络。

龙门县高速公路网规划图。（点击图片可放大浏览）

其中，武深高速龙门段这一工程建设里程约54公里，总投资约73亿元。起点位于蓝田瑶族乡九连山隧道，终点位于龙江镇学堂岭，途经龙门县蓝田瑶族乡、龙田镇、龙城街道、平陵镇和龙江镇，规划为双向六车道，设计行车速度为120km/h。武深高速公路在龙门境内设置了蓝田互通、龙门北互通、龙门南互通、平陵互通以及莆田枢纽互通（连接广河高速）。

武深高速龙门段施工现场。

据悉，武深高速龙门段工程主要分成四大阶段，目前处于第二、第三阶段的过渡期，即下部结构施工和上部结构的预制梁板安装的交接阶段，也是整个工程施工的高峰期，现已完成工程建设总量的56%。武深高速龙门段的建设可以有效缓解我县交通瓶颈问题，届时，平陵互通距离县城7公里，约6分钟车程；距离深圳市区126公里，约1小时10分钟车程，我县将融入珠三角一小时经济生活圈。

在谈到建设过程中遇到的困难时，县交通运输局相关负责人表示，改路、改渠、改涵“三改”问题是项目建设中的一个严峻考验，这些问题是由施工造成的红外线影响所造成。为解决“三改”问题，武深高速龙门段项目指挥部制定方案落实“三改”工作，全力沟通协调各有关部门，推进征地拆迁工作有序开展，并协调各乡镇、县国土资源局、县林业局、县环保局、县山调办、县土调办等有关部门和市指挥部、业主单位、施工单位等部门，使“三改”问题得到有效解决，同时使武深高速项目顺利开展。

武深高速龙门段施工现场。

据介绍，为推进项目建设，项目指挥部每周至少召开2次会议或现场会，及时研究解决征地拆迁过程中出现的难点和问题，对一些共性问题要统一认识、统一做法，做到全线一盘棋，以防出现各镇做法不同的混乱局面。同时，还对各乡镇提出的个案问题深入研究，以会议纪要的形式确定集体决策和工作思路，及时为各乡镇排忧解难。

施工现场。

与此同时，业主单位根据道路建设情况、当地地况和村民生产生活出行等实际需要情况，坚持“群众利益无小事”的原则，全面实地排查“三改”工程勘察设计，根据基层干部及村民提出的优化建议，重新尽快调整优化“三改”工程设计方案，并尽快将最终方案报国土部门出具征地红线图。施工单位做好安全生产及文明施工，确保当地群众生产生活出行不受影响，因施工问题造成群众生产生活损失的，积极做好善后及补偿工作，造成群众出行不便的，积极开辟临时便道，维护和谐的施工环境。