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揭秘龙门县被踢出“深圳都市圈”的深层次原因

转载 龙门视窗2022/08/09 15:00:10 发布 IP属地:未知 来源:网络 作者: 3034 阅读 0 评论 15 点赞

  8月3日,广东省自然资源厅公布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》(以下简称《指引》)。
  《指引》明确了广州都市圈、深圳都市圈、珠西都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈等五大都市圈的规划范围、空间格局、生态系统与农业空间领域协调指引、交通系统领域协调指引、公服设施领域协调指引、产业领域协调指引。
      值得注意的是,相比广东省“十四五”规划纲要提到的五大都市圈范围,此次《指引》中5大都市圈中划定范围和面积有重大调整:

(1)深圳都市圈范围“缩小”:河源市区、汕尾市区(除深汕合作区外)、惠州龙门县出圈,不再划入深圳都市圈范围内。新都市圈为深圳、东莞全域以及惠州中心区(惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县)。
(2)广州都市圈范围变化:韶关城区、云浮城区出圈,肇庆和清远的四会市、佛冈县纳入广州都市圈。
(3)珠西都市圈范围“缩小”:阳江市出圈。缩至珠海、中山、江门三市范围。
(4)汕潮揭都市圈范围“缩小”:梅州城区出圈。缩至汕头、潮州、揭阳三市范围。
(5)湛茂都市圈没有变化。
其中,深圳都市圈将构筑“一主两副七廊多节点”的多中心分布式结构。
  • 一主:即由深圳福田、罗湖、南山、宝安组成的都市圈核心区;
  • 两副:即东莞和惠州中心区。
  • 深莞惠中心区布局9个轨道主枢纽:深圳布局5个,分别为深圳北站、深圳站、西丽站、深圳机场站以及坪山站;东莞布局2个,分别为东莞东站、第二高铁站;惠州布局2个,惠州站、惠城南站。
  • 4个产业重大节点:深圳会展海洋城-东莞滨海湾新区、松山湖科学城-光明科学城、塘厦-平湖北/坂雪岗-大运新城、坪山-惠阳-大亚湾。
  • 围绕深圳都市圈多中心分布式的空间结构,以高速铁路、城际铁路、市域(郊)快线的复合交通走廊为骨架,形成“三横四纵”的网络综合交通格局。

为什么龙门县会被移出“深圳都市圈”群聊?


一方面是:龙门县离深圳太远,超出都市圈内“1小时通勤圈”半径。按照大数据统计,半径80公里已是都市圈的极限,超出这个距离的行政区域被踢出圈也无可厚非。龙门县到深圳全程是160千米,如果你自驾,需要耗时2小时11分钟。也就是说龙门县超标。就算是龙门县被强行拉入深圳都市圈,结果也是“强扭的瓜不甜”,以我们熟悉的广州佛山为例,广佛同城2009年至今13年,九江、龙江、乐平、西樵这些边缘位置受广州都市圈带动效果甚微,也没有带来多大的发展。而龙门县与广州有更多交流,无论是经济联系还是人员流动,也就是说龙门县纳入广州都市圈似乎更加合适。龙门县到广州全程是148.6千米。深圳人很少到龙门开公司、置业,原因是物理距离的鸿沟难以跨越。深圳不带龙门玩也挺好的,更何况龙门县定位是绿色发展美丽幸福示范县,进不进圈根本就没多大影响。


另一方面,龙门县或多或少不太抗打,自身并没有太大的优势,从这些年的自身发展也可以看出来。

惠州市各县区2019年GDP

惠州市各县区2020年GDP

惠州市各县区2021年GDP


从目前龙门的社会经济发展情况来说,龙门入不入圈都没有多大影响,不要有被抛弃的感觉,只是暂时深圳没有那么大的能力而已。只要龙门按照既定战略坚定地走下去,守住绿色发展底色,假以时日,时机一到,所谓“金鳞岂是城中物,一遇风云便化龙”,龙门便会迎来大的变化,大的发展。为龙门点赞祝福吧!

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